6000形の優先座席は、なぜ従来のようなオレンジ色ではないのですか？

6000形では、優先座席の色をオレンジ色ではなく「明るい緑色」に変更しています。これは、国土交通省の調査により、色覚障害のある方にとってオレンジ色と緑色の区別が難しいことが分かったためです。 ユニバーサルデザインの考え方に基づき、すべての方にとって分かりやすく快適な車内環境を目指し、6000形では以下のような工夫をしています： ・優先座席は「明るい緑色」、その他の座席は「濃い緑色」にし、... 詳細表示

市バスの時刻表を教えてください。

市バスの時刻表については、交通局ホームページをご覧ください。 ホームページ以外での時刻の問合せについては、市バス地下鉄サービスコーナー（078-321-0484：9時～19時　年中無休）又は交通局自動車部市バス経営課ダイヤ編成係（078-984-0147：平日９時～17時30分）までお問い合わせ願います。 【関連リンク】 市バス時刻表 https://kotsu.city.kob... 詳細表示

神戸市交通局定期券発売所で購入した神戸市営交通と他鉄道の連絡定期券を、「払戻し」・「発行替え」（磁気→ＩＣ等）・「区間変更」等を行う場合、他鉄道の定期券発売所でも手続きできますか。

連絡定期券の払い戻し等は、購入された交通事業者の定期券発売所でお手続きください。 払戻し手続きの詳細はこちら→https://faq.city.kobe.lg.jp/faq/show/3228 詳細表示

車いすで地下鉄を利用する際の注意点や設備について教えてください。

神戸市営地下鉄では、車いすをご利用のお客様や、目の不自由なお客様など、駅係員による介助が必要な方に対して、安心してご利用いただけるようサポート体制を整えています。 ■介助のご案内 ご利用の際は、乗車駅の改札口で駅係員に「介助が必要であること」と「行き先」をお知らせください。駅係員が、列車への乗車時および降車時にお手伝いいたします。 ■車いすスペース（優先スペース） 西神・山手線、... 詳細表示

市バスや地下鉄の回数券にはどんな種類がありますか？

■市バス 回数券は発売していません。 ICOCAなどのICカードをご登録いただくと、利用額に応じてポイントがたまる「「神戸のバス」共通乗車ポイントサービス」を実施しています。詳しくはこちらをご確認ください。 ■地下鉄 以下の回数券を地下鉄各駅の券売機で発売します。 ご購入の際には、駅窓口にて身体障害者手帳や療育手帳もしくは、当該手帳が登録されたミライロIDの提示が必要です。 ... 詳細表示

地下鉄の駅にエレベーター・エスカレーターはありますか？

■エレベーター 地下鉄では、西神・山手線及び北神線と海岸線の全駅で、地上～改札階と改札階～プラットホーム階の１経路以上でエレベーターにより移動できます。 ■エスカレーター 西神・山手線及び北神線と海岸線の全駅で改札階～プラットホーム階の経路に設置しています。 特に海岸線では、全駅で改札階～プラットホーム階の経路で上り・下りの各エスカレーターを設置しています。 なお、時間帯等によ... 詳細表示

市営地下鉄の遅延証明書はどこで受け取れますか？

神戸市営地下鉄では、2022年4月1日（金）より、遅延証明書の紙での配布を原則終了し、Webでの発行に変更いたしました。 遅延証明書は、神戸市交通局の公式ホームページから、遅延状況に応じてご確認・印刷いただけます。通勤・通学などで必要な場合は、ぜひWeb発行をご利用ください。 【関連リンク】 地下鉄 遅延証明書 https://kotsu.city.kobe.lg.jp/subw... 詳細表示

市バスで使用できるプリペイドカードについて教えてください。

■市バス・地下鉄共通1日乗車券 市バス・地下鉄全線が1日乗り放題となる乗車券です（ただし、山陽バス共同運行路線は市バスのみ）。 ・大人1,040円 ※市バス・地下鉄共通1日乗車券は2026年3月31日で発売を終了し、2026年9月30日をもって利用終了となります。 ■市バス・地下鉄共通New Ｕラインカード ※市バス・地下鉄NewUラインカードは2024年12月31日で発売を終了し... 詳細表示

市バスIC定期券が搭載できるICカードは何ですか。

PiTaPaカードおよびICOCAカードになります。 ※一部、定期券が搭載できないPiTaPaカードがあります。 ※「スマート ICOCA」はJR西日本が提供する会員向けのサービスで、JR西日本が発行する定期券のみ搭載できる仕様となっているため、神戸市交通局の発行する定期券は搭載できません。 【関連リンク】 ICカード＞IC定期券＞利用できるICカードの種類と発売範囲 http... 詳細表示

地下鉄車両の走行中において車輪の音が大きく響く箇所があるのはなぜですか？

地下鉄は街中では道路の下に作ることが多いため急なカーブの箇所が多数あります。カーブを走行する時は、車輪とレールが擦れる音が大きくなり車内に響くことがあります。交通局では日頃からレールや電車を点検し、必要に応じてレールの削正や交換、車輪の転削を行うなど電車がレールの上をなめらかに走行できるように取り組んでいます。 詳細表示